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지난 3일 자동차관련 인터넷 커뮤니티 게시판에 ‘자동차 연비 절약’에 대한 게시글이 올라와 네티즌 사이에서 큰 인기를 끌고 있다.
자동차 연비 절약에 관한 글에 따르면 비싸진 기름값 때문에 부담이 한층 더해진 운전자들이 차량구매 시 고려 일 순위는 단연 고연비의 차량이다. 아래는 게시자의 ‘연비고수의 절약하는 비법’ 1. 에너지 절약형 차종을 선택 차량 선택 시 경제성, 엔진성능, 안전도, 차량 유지비 등을 고려하여 에너지소비효율(연비)이 높은차를 선택한다. 2. 급출발, 급가속, 급제동 금지 급출발, 급가속, 급제동은 정상적인 상황보다 2~3배 정도 연료소비가 많고 타이어 마모를 촉진시킨다. 3. 불필요한 공회전 금지 추운 겨울철에는 배출가스를 안정적으로 유지하기 위해 2분 이내의 공회전이 바람직하므로 연료 소모가 많은 지나친 공회전을 삼가해야 한다. 4. 적절한 기어변속 기어 변속은 차량의 속도, 도록의 구조, 교통량 등의 여건에 맞춰 신속히 실시하여야 한다. 주행 도로상에서 엔진이 무리가 없는 한 고단 기어를 사용하여 주행하는 것이 연료가 절약된다. 5. 타이어의 공기압의 수시점검 타이어 공기압이 20% 부족하면 연료는 약 2~3% 더 소비되며 타이어의 수명은 약 30% 감소된다. 6. 불필요한 물건 적재금지 자동차의 중량은 연료 소비에 커다란 영향을 미치므로 가능한 한 가볍게 해야한다. 특히 트렁크 안에는 예비 타이어와 기본 공구만 싣는 것이 좋다. 7. 경제속도의 유지 주행 중에는 경제속도에서 도로여건이 허용하는 한 정속주행을 한다. 일반 도로에서는 시속 60km, 고속도로에서는 시속 80km를 유지하는 것이 연료절약에 도움이 된다. 8. 에어컨의 적정가동 주행 중 에어컨을 가동하면 최대 20% 정도 연료소비가 증가되므로 오르막길이나 체증이 심한 시내도로 주행 시 가능한 에어컨 사용을 줄이는 것이 좋다. 게시글에 따르면 가속페달 살짝 밟고, 급가속과 급제동 자제하고, 오르막길 저단변속, 내리막길 가속페달 발 떼는 것이 가장 쉽게 할 수있는 연비절약법이 되겠다. 인천본부=신지훈 기자 기사제보 - newsshare@newsshare.co.kr < ⓒ 뉴스쉐어 - 시대를 이끄는 새로운 정론. > 36 <저작권자 ⓒ 뉴스쉐어 무단전재 및 재배포 금지>
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